4月9日，江西首趟鐵路運輸進(jìn)口果汁冷鏈專列抵達(dá)贛州國際陸港，專列搭載15個40英尺集裝箱，總計390噸巴西生產(chǎn)的果汁，從巴西圣多斯港海運至深圳港，通過冷鏈集裝箱“一箱到底”全程打冷運抵贛州國際陸港。

這是2023年以來贛州國際陸港首次通過鐵路運輸冷鏈進(jìn)口果汁，標(biāo)志著贛州國際陸港冷鏈進(jìn)口集裝箱鐵路分撥通道進(jìn)一步暢通，為此后常態(tài)化生鮮冷鏈進(jìn)出口奠定了基礎(chǔ)。

據(jù)悉，用于進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称愤\輸?shù)蔫F路車輛、集裝箱等運輸工具及容器內(nèi)部需嚴(yán)格保證清潔、無毒、無害、無異味、無污染，并定期進(jìn)行預(yù)防性消毒。此趟冷鏈進(jìn)口果汁專列是在中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司、中鐵特貨物流股份有限公司、中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司的大力支持下，由贛州陸港鐵路運營有限公司為西澄貿(mào)易（上海）有限公司全力打造的冷鏈運輸服務(wù)產(chǎn)品。為確保安全啟運、新鮮到達(dá)，此趟鐵海聯(lián)運冷鏈專列全程采用BX1K型集裝箱專用平車組（簡稱“8+1”車組，可裝載40英尺、45英尺等多種自備制冷冷藏箱）運輸，配有1個裝有集中發(fā)電裝置的工作車和8個BX1K型集裝箱專用平車，可以給海運冷藏集裝箱進(jìn)行插電制冷，這是整個冷鏈運輸?shù)年P(guān)鍵。同時，贛州國際陸港、深圳港經(jīng)多次溝通協(xié)調(diào)，為此次班列開行開辟了“生鮮綠色通道”，簡化運輸流程，加快通關(guān)服務(wù)，并全程跟蹤冷鏈運輸過程。